Här är 10 avgörande förslag för transportsektorns omställning

Publicerat av: Pontus Hammarlund ·

Energiföretagen Sverige och Mobility Sweden presenterar idag tio gemensamma förslag för att skynda på omställningen till en fossilfri, konkurrenskraftig och resilient transportsektor.  

Reformera energiskatten för el, inför en koldioxiddifferentierad vägtull och förstärk klimatpremien för tunga lastbilar. Det är några av de förslag som presenteras idag när rapporten ”De 10 viktigaste förslagen för en fossilfri och konkurrenskraftig transportsektor” lanseras. Förslagen fokuserar på fyra områden: stärkta incitament för fossilfria transporter, bättre villkor för investeringar och produktion i Sverige, effektivare utbyggnad av laddinfrastruktur och elnätskapacitet samt tydliga och långsiktiga politiska spelregler.

– Budskapet är tydligt. Sverige har tekniken, industrin och det fossilfria elsystemet som krävs, men tempot måste öka, säger Åsa Pettersson, vd Energiföretagen Sverige. 

Organisationerna pekar på att transportsektorn står för omkring en tredjedel av Sveriges klimatutsläpp. Och att minska utsläppen bidrar till mer än bara klimatnytta – det är också smart industri- och försvarspolitik. I dagarna har också den statliga utredning om styrmedel för att fasa ut fossila bränslen för att nå Sveriges klimatmål presenterats. Den visar att behovet av att skynda på processen är mer brådskande än på länge, inte minst i ljuset av den senaste tidens globala bränsleoro.

– Det är viktigt att satsa på en snabbare elektrifiering eftersom det stärker energisäkerheten, minskar beroendet av importerade fossila bränslen och förbättrar Sveriges konkurrenskraft, säger Mattias Bergman, vd Mobility Sweden. 

Förslagen presenteras vid ett valmingel med politiker och branschföreträdare på Volvo Cars Studio i Stockholm i kväll den 3 juni.

Läs mer om förslagen här.

Här är de 10 viktigaste förslagen

Här är de 10 viktigaste förslagen som är centrala för att både snabba på och lyckas med omställningen:

  1. Reformera energiskatten för el
  2. Inför en koldioxiddifferentierad vägtull för tunga fordon
  3. Inför en särskild miljözonsklass för lastbilar
  4. Utbyggnad av laddinfrastruktur i takt med behoven
  5. Använd offentlig upphandling som strategiskt verktyg
  6. Förstärk klimatpremien för tunga lastbilar
  7. Bredda elbilspremien
  8. Behåll malus-mekanismen och säkra prisgapet gentemot förbränningsmotorer
  9. Reformera skrotningspremien
  10. Differentiera trängselskatt och parkering för att premiera utsläppsfria fordon

Läs hela rapporten här.

 

Kontakta mig om du vill veta mer

Martin Olin

Martin Olin

Ansvarig e-mobilitet
Enhet: Energi & Politik
Telefon: 08-677 26 35
E-post: martin.olin@energiforetagen.se