Energiföretagen kommenterar regeringens elprisstöd och åtgärder mot höjda energipriser

Regeringen presenterade idag åtgärder mot höjda energipriser: sänkta drivmedelsskatter, förstärkta satsningar på elektrifiering och ett elprisstöd. En tillfällig sänkning av skatten på bensin och diesel till EU:s miniminivå föreslås under perioden 1 maj–30 september i år, vilket enligt regeringen innebär cirka 1 krona lägre pris på bensin och 40 öre på diesel per liter. Reformen beräknas kosta staten 1,5 miljarder kronor.

Förslaget skickas nu ut på en snabbremiss till den 1 april.  Regeringen avser även ansöka hos EU-kommissionen om att få sänka drivmedelsskatten ytterligare med upp till 3 kronor per liter under 5 månader under 2026, om prisutvecklingen fortsätter att vara ansträngd.  Samtidigt tillförs elbilspremien 100 miljoner kronor under 2026, och statliga myndigheter ska kunna få ersättning för att välja fossilfria och elektriska arbetsfordon motsvarande 500 miljoner kronor enligt regeringens paket. 

Välkommen förstärkning av elbilspremien 

Energiföretagen välkomnar förstärkningen av  elbilspremien samt det riktade stödet som gör det möjligt för statliga myndigheter att ställa om till elfordon.

–  Premien kan spela en viktig roll för hushåll med låga och medelstora inkomster, inte minst i områden där bilen är nödvändig i vardagen. För dessa grupper kan stödet vara avgörande för att möjliggöra omställningen till elbil och därmed bredda acceptansen för klimatomställningen. Vi ser samtidigt att dagens sökkriterier är för snäva – för att intentionerna ska få fullt genomslag behöver premien omfatta fler hushåll, säger Martin Olin och fortsätter:

– Vi ser också positivt på att offentliga aktörer ges möjlighet att söka ersättning för fossilfria och elektriska fordon och arbetsmaskiner. Den höga initiala investeringskostnaden är ofta det främsta hindret för omställning och riktade stöd kan påtagligt sänka trösklarna, säger han.

Satsningar väger lätt

Dessa två satsningar väger dock lätt i relation till de föreslagna skattesänkningarna på bensin och diesel, menar Energiföretagen. Det initiala steget – 1,5 miljarder kronor – är omfattande och en eventuell ytterligare sänkning på upp till 3 kronor per liter skulle innebära betydligt större statsfinansiella kostnader.  

– Samtidigt har vi stor förståelse för de hushåll och företag som just nu påverkas av höga energipriser. Men det är just detta som visar problemets kärna, Sverige behöver minska sitt beroende av fossila bränslen, inte fördjupa det genom att subventionera det fossila, säger Martin Olin. 

Den långsiktga lösningen är elektrifiering

Den svenska transportsektorn står inför både en pris- och en säkerhetskris på grund av kriget i Mellanöstern. Den långsiktiga lösningen är inte lägre fossilpriser – utan snabbare elektrifiering. Hade omställningen av vägtransporter gått fortare de senaste åren hade vi varit bättre rustade i den situation som nu uppstått, när världen står inför en ny oljekris. Tekniken finns, laddinfrastrukturen har byggts ut kraftigt och Sverige har höga klimatambitioner – men trots detta ligger vi långt efter länder som Norge och Danmark när det gäller elektrifieringen. Klimatpolitiska rådets rapport förra veckan visade dessutom att Sverige inte är på väg att nå sina klimatmål med dagens politik.

Regeringen aviserade också ett nytt elstöd 

Regeringen meddelade också att de inför ett nytt elprisstöd för hushållskunder. Stödet ska baseras på den förbrukning som hushållskunden haft i januari och februari 2026 och kommer enligt information på pressträffen att betalas ut till kunderna i mitten av juni månad. Det sedan tidigare beslutade högkostnadsskyddet  gäller även fortfarande. 
 
Motsvarande stöd ska lämnas till hushåll uppvärmda med gas, som är anslutna till västsvenska gasnätet.
  
– Energiföretagen följer denna process och har dialog med såväl regeringskansliet som Försäkringskassan löpande. Mer information kommer, säger Elin Krona, jurist på Energiföretagen. 

Se regeringens presskonferens här.

Se regeringens frågor och svar om det tillfälliga el- och gasstödet.